正しく接続するには 空調銅管コネクタ 、必ず パイプをきれいに切断し、端のバリ取りとリーマー処理を行い、コネクタに完全に挿入し、メーカー指定のトルクでフィッティングをフレア、ろう付け、または締め付けます。 — システムに冷媒を充填する前に、ジョイ...
A カーエアコン用クイックコネクター です 特殊なカップリング装置 これにより、車両の空調冷媒ラインとマニホールド ゲージ セット、冷媒回収機、真空ポンプ、充電ステーションなどの外部サービス機器との間の、迅速、工具不要、漏れのない接続が可能になり...
を使用して タイヤバルブコアレンチ 含まれる 4つの重要なアクション : タイヤの空気を抜いて圧力を解放し、レンチ ヘッドをバルブ コアの六角ベースにかみ合うまでバルブ ステムに挿入し、反時計回りに回して取り外すか、時計回りに回して取り付けます。...
A タイヤバルブコアレンチ です 小型バルブコアの取り外しと取り付けのために設計された特殊なハンドツール タイヤのバルブステムの内側にあります。バルブ コアは、タイヤ内の空気をシールする小さなピンとスプリングのアセンブリです。バルブ コアの交換や...
接続する カーエアコン用クイックコネクター は簡単です: コネクタを AC ライン接続具と位置合わせし、カチッという音が聞こえるか感じるまでしっかりと押し込み、ラインをゆっくりと引き戻して接続が確実であるこ...
使用する エアコン修理ツール 安全に実行するには、次の 3 つの基本原則が必要です。 作業を開始する前に、必ずシステムを電源から切り離してください。 、関係する冷媒の種類とシステム圧力に対して正しく評価された工具を使用し、すべての段階で適切な個人...
A ガストーチ 他の熱適用方法に比べて、次の 5 つの主な利点があります。 酸素ボンベを必要としない携帯性、すぐに使える状態での操作、正確な火炎温度制御、全燃料負荷にわたる一貫した出力、幅広いろう付け、はんだ付け、および加熱用途との互換性 。実際...
A デュアルヘッド溶接ガン です 単一の本体に独立して配置された 2 つのフレームヘッドが取り付けられた溶接トーチ により、オペレーターは 2 つの点に同時に熱を加えたり、単一のジョイントに 2 つの角度から同時に炎を当てたりすることができます。...
アン エアコン減速ナット の作品 フレア状の銅パイプの端をナット本体内部のテーパー状のシールシートに対して機械的に圧縮します。 、直径の異なる 2 本のパイプ間に漏れのない冷媒接続を作成します。ナットの両端には異なるねじサイズと穴径があり、1 つ...
アン エアコン三方弁 です 3 つのパイプ接続を備えた高精度の冷媒流量制御コンポーネント — 1 つの入口と 2 つの出口、または 2 つの入口と 1 つの出口 — 空調システム内の異なる回路経路に沿って冷媒を送ります。その中心的な機能は、冷房モ...
アン エアコン三方弁 の作品 機械的または電子的に作動する内部スプールまたはボール機構を使用して、2 つの代替経路間で冷媒の流れの方向を変更します。 。これには 3 つのポート (入口 1 つと出口 2 つ (構成に応じて、入口 2 つと出口 1 つ) があり、冷...
正しい選択をするには エアコン銅管コネクタ 、一致する必要があります 5 つの重要な要素: パイプ外径、接続タイプ、冷媒適合性、圧力定格、材料品質 。これらのいずれかが間違っていると、冷媒の漏れ、システムの効率の低下、または継手の早期故障が発生す...